-
華為牽頭，首批18家車企成立5G汽車生態(tài)圈
近日，華為聯(lián)合一汽集團、長安汽車、東風集團、上汽集團等首批18家車企正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”，旨在加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進程，共同打造消費者感知的5G汽車。 首批18家車企具體包括一汽集團(一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放)、長安汽車、東風集團（東風乘用車、東風小康）、上汽集團(上汽乘用車...
-
力軍車馬炮
-
CEO日報：華為牽頭，首批18家車企成立5G汽車生態(tài)圈
【財富精選】高速公路恢復(fù)收費致成本上漲，四大快遞調(diào)價近日，“通達系”快遞公司紛紛發(fā)布調(diào)整快遞價格的告客戶書稱，將根據(jù)市場情況適當調(diào)整高速免費期間推行的優(yōu)惠政策。4月28日，交通運輸部發(fā)布關(guān)于恢復(fù)收費公路收費的公告，自2020年5月6日零時起，經(jīng)依法批準的收費公路恢復(fù)收費(含收費橋梁和隧道)。與其密...
-
5G的首批用戶是幸運還是不幸？
如果你生活在美國的東北部或中西部，渴望擁有更快的無線網(wǎng)絡(luò)，也許再稍微等等就能實現(xiàn)了。美國電話電報公司（AT&T）、威瑞森（Verizon）、德國電信公司（T-mobile）已經(jīng)開始推出超高速的第五代無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，又稱5G網(wǎng)，首批覆蓋區(qū)域顯然更偏向西部和南部。威瑞森于今年10月開始在四個地區(qū)推出家用5...
-
造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
-
電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預(yù)測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
-
國產(chǎn)汽車結(jié)盟超級“朋友圈”，能否打敗特斯拉？
受益于電動化和智能化的快速推進，中國汽車產(chǎn)業(yè)近幾年發(fā)展迅速。同時，此前的“芯片荒”和動力電池價格波動等紛擾因素，也加速了一些變化的發(fā)生——車企和硬科技公司、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛結(jié)盟，形成了新的“朋友圈”，以求穩(wěn)固供應(yīng)鏈體系。圍繞這種新的變化，以及仍在發(fā)生的合縱連橫，主機廠和供應(yīng)商們分別采取了怎樣的應(yīng)對策略...
-
科技推動出行變革 廣汽把握時機突破發(fā)展
從左到右分別為：鐘翔平、曾慶洪、彭波、Brooks Entwistle及主持人《財富》雜志錢科雷11月29日，以“人工智能時代的創(chuàng)新”為主題、為期兩天的2018《財富》全球科技論壇在廣州四季酒店舉行。作為論壇首席合作伙伴，廣汽集團承辦的 “科技推動出行變革（Technology Drives Mob...
-
The Informant: 'I thought I was bulletproof'
Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
-
寧德時代宣布麒麟電池首批合作車企
8月27日下午，寧德時代宣布，分別與吉利旗下極氪以及華為系的問界簽署了五年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中，極氪009為麒麟電池首發(fā)品牌，將于2023年一季度交付。接近寧德時代人士透露，除了極氪和問界，很快還會有一批品牌、車型將宣布搭載麒麟電池。此前，宣稱輕松突破千公里續(xù)航、10分鐘快充的麒麟電池一經(jīng)發(fā)布，就...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
